Зміст:
- 0.1 Що буде, якщо відкрутити ніпель покарання?
- 0.2 Як спустити колесо через ніпель?
- 0.3 Що вкручується в ніпель?
- 1 Як викрутити ніпель із колеса автомобіля
- 1.1 Як викрутити ніпель із колеса автомобіля? – Автодовідник
- 1.2 Як викрутити секрет на кермі без ключа:
- 1.2.1 Які секрети на колесах
- 1.2.2 Як самостійно видалити секрет без ключа
- 1.2.3 Ми видаляємо наші власні прості секрети
- 1.2.4 Як зняти секрет із BMW
- 1.2.5 Як зняти секрет із коліс автомобіля "Lexus"
- 1.2.6 Як видалити секрети в автосалонах
- 1.2.7 Секрети захищають від крадіжки коліс?
- 1.2.8 Заключні рекомендації
- 1.3 Як викрутити гвинт без викрутки
- 1.4 Як поміняти кермо на авто
Що буде, якщо відкрутити ніпель покарання?
«Розкрадання ковпачків з ніпелів коліс автомобілів є діянням, яке карається. Відповідальність за такі правопорушення передбачена статтею 7.27 КпАП РФ "Дрібне розкрадання". Це тягне адміністративний арешт терміном до 15 діб.
Як спустити колесо через ніпель?
Якщо вам потрібно просто трохи стравити повітря, потрібно просто натиснути на ніпель, звільнивши таким чином шлях для повітря назовні. При натисканні на нього ви почуєте характерне шипіння, що означає, що повітря виходить і тиск усередині знижується.
Що вкручується в ніпель?
Різьбова частина ніпеля вкручується в обладнання, БРС танкваген чи трубопроводи. Ребриста сторона призначена для стикування зі шлангом або рукавом. Для надійного кріплення шланга на ніпеле рекомендується доповнювати з'єднання черв'ячними або силовими хомутами.
YouTube
Як викрутити ніпель із камери або звідки завгодно [Інструмент своїми руками] – YouTube
Як викрутити ніпель із колеса автомобіля
Як викрутити ніпель із колеса автомобіля? – Автодовідник
Як викрутити та замінити велосипедний ніпель?
На спущених колесах далеко не поїдеш. Трапляються випадки, коли після чергової поїздки наступного дня колесо значно чи повністю спустило.
Не варто звинувачувати в цьому прокол і починати бортувати колесо для ремонту камери. Найімовірніше, що причина в ніпелі або, як його ще називають, у золотнику.
Ознаки та причини несправності ніпеля на камері велосипеда
Ніпель або золотник – це пристрій, за допомогою якого здійснюються маніпуляції з регулюванням тиску в колесах велосипеда.Конструкція його елементарна – спеціальний золотник (клапан), який поміщений в циліндричну трубку з внутрішнім різьбленням або без такої (залежить від виду золотника), яка впаяна або механічно прикріплена до велосипедної камери.
Ніпеля бувають трьох видів:
- Dunlop – ніпель старого зразка. У наші дні зустрічається все рідше, раніше таким ніпелем оснащувалося більшість велосипедних камер. Зовні схожий на своїх «побратимів»: на Schrader – зовнішнім елементом, а на Dunlop – внутрішнім. Конструкція ніпеля – циліндрична трубка з вертикальним прорізом на 4-5 мм, в яку вставляється порожниста трубка з потовщенням посередині з двома ребрами, який вставляється в проріз зовнішньої трубки, і фіксується за допомогою спеціальної затяжної гайки. Внутрішня частина ніпеля з одного боку оснащена різьбленням для ковпачка, а з іншого боку одягається гумова трубка, яка виступає в ролі клапана.
- Автомобільний Schrader або американський ніпель. Такий камерний клапан встановлюється на великій кількості велосипедних камер: гібриди, гірські велосипеди. Конструкція трохи складніша: впаяна або механічно встановлена в камеру металева трубка довжиною 40-60 мм з внутрішнім і зовнішнім різьбленням і спеціальний золотник. Останній оснащений металевим стрижнем із пружиною, на одному кінці якого знаходиться тарілкоподібний клапан. Щоб викрутити або викрутити Schrader, потрібен спеціальний ключ, який зазвичай інтегрують у захисний ковпачок-кришку.
- Велосипед Presta або французький клапан. Такий ніпель знайшов застосування на байках спортивного типу. Діаметр зовнішньої трубки менший за перші два представники (6 мм), відмінна риса – зовнішня присутність стрижня клапана.Останній оснащений контргайкою — для того, щоб відрегулювати тиск, необхідно послабити останню. Французький ніпель потребує дбайливого поводження.
Справність ніпеля визначається його функціональною придатністю, тобто. здатністю утримувати внутрішній тиск у колесах, якщо тиск у камерах спускається, то потрібен ремонт або заміна золотника.
Причини несправності ніпелю можуть бути різні, починаючи від поломки самого клапана (механічне пошкодження, природне зношування), і закінчуючи елементарним забрудненням.
Способи визначення несправності ніпелю
Зниження тиску в колесах – це основна ознака несправності ніпелю.
Виявити проблему допоможуть такі способи:
- Візуально – це найпростіший і найдієвіший спосіб, їм рекомендується перевіряти працездатність після кожного накачування велосипедної камери. Потрібно змочити ніпель водою та переконатися у відсутності утворення міхура. За відсутності води можна послінявити палець і прикласти його до ніпеля.
- На слух. Якщо ніпель зламався або забруднився, то характерним шипінням це стає зрозуміло. Метод не працює у випадках, коли велосипедні камери заповнені герметикою від проколів.
- Контактно. Притиснувши палець до ніпеля, що спускає, і, жорстко утримуючи, можна тактильно відчути тиск.
За відсутності вищевказаних ознак поломки ніпелю, доведеться проводити демонтаж камери та подальше її обстеження, — не рідкісні випадки, коли на підставі кріплення ніпеля до велосипедної камери виявляється дефект. У цьому випадку багато велолюбителів радять замінити камеру, але це рішення не для професіоналів, але все по порядку.
Як викрутити ніпель?
Як може здатися спочатку, це питання не варте уваги.Це так, якщо це Dunlop або Presta. Викрутити ці ніпеля не складе труднощів. Навіть якщо вони трохи прикипіли, допоможуть викрутити звичайні плоскогубці. Але щодо Schrader, як показує практика, не все так просто.
Справа в тому, що для того, щоб викрутити золотник Schrader, необхідний спеціальний ключ, що є стрижнем діаметром 3-4 мм з невеликим (2-3 мм) пропилом по центру вздовж стрижня.
Такі ключі в недалекому минулому були широко поширені, тому що вони були інтегровані в захисний ковпачок ніпеля і поставлялися разом з камерами. Сьогодні камери обладнані пластмасовими кришками, за допомогою яких золотник не викрутить.
Така дрібниця стає справжньою проблемою для деяких велосипедистів, – оббігши кілька велосипедних магазинів, вони виявляють, що таких ключів немає, і щоб викрутити ніпель починають виготовляти інструмент самостійно.
У цьому випадку можна порадити таке:
- Медичний пінцет допоможе викрутити золотник: він входить у циліндр, а зусилля для затиску контргайки цілком достатньо.
- Виготовити ключ із металевого стрижня діаметра 3-4 мм. пропиливши його полотном для металу, а потім злегка розширити його надфілем або розвальцювати викруткою.
- Сходити в шиномонтаж з камерою і зробити всі маніпуляції з неї на місці.
- Подбати про придбання ковпачка для ніпеля – допоможе викрутити золотник у дорозі.
Як замінити велосипедний ніпель?
Оскільки ніпельні золотники є витратними матеріалами, то ремонт останніх є недоцільним. Вартість їх невелика, і придбати їх можна в будь-якому вело-або автомагазині.
Але в деяких випадках: при забрудненні або вироблення гуми ущільнювача, можна зробити не складні роботи, для продовження терміну служби золотника.
- Клапан на ніпелі може спускати через забруднення, тобто. нещільно закриватися. Для відновлення працездатності необхідно викрутити золотник і добре його промити.
- Якщо тиск не тримається через знос ущільнювальної гумки, то н
Як викрутити секрет на кермі без ключа:
На жаль, навіть у сучасному світі часто можна, вийшовши з дому, побачити свою машину, що стоїть на цеглині замість шин. Щоб уникнути таких неприємностей, на колесах було винайдено секрет. Але що робити, якщо шина зношена на дорозі і у вас немає спеціального пристрою? Подумайте як відкрутити секрет на колесі без ключа.
Які секрети на колесах
Але у них є нестандартний профіль, який розроблений таким чином, що відкрити його може тільки власник ключа.
Всі такі пристрої можна розділити на 3 типи:
- Найпростіша модель із профілем у вигляді неправильного багатокутника, з числом граней від 8 до 40 штук.
- Далі йде секрет із вигнутим профілем, що складається з ліній різної кривизни.
- А найнадійніше – дірка, в ній є кілька отворів різного діаметра та глибини.
При виборі колісного замку варто звернути увагу не лише на зовнішній вигляд, а й на матеріал, з якого він виготовлений. Чим вища якість, тим сильнішим і надійнішим буде пристрій.
Постає питання: як відкрити секрет на колесі без ключа, якщо це такий надійний захист? Давайте поговоримо про це пізніше.
Як самостійно видалити секрет без ключа
Швидкість видалення безпосередньо залежатиме від часу роботи продукту, якщо ви встановили секрет недавно або періодично видаляли його, то процес не займе багато часу, але якщо він встигне «прив'язатися» до диска, то це займе багато роботи. Давайте подивимося, як зняти секрет на колесі без ключа:
- Спочатку затягніть інші гайки на колесі, щоб зменшити навантаження на замок, і вона поступилася вашим зусиллям.
- Потім потягніть колесо за допомогою домкрата і постукайте з усіх боків, опустіть його на місце.
- Ми відкручуємо всі болти, тому залишається тільки бажана деталь.
- Знову підніміть домкрат і поверніть маточину, попередньо обсипавши секрет WD-40.
- Повертаємо гайки на місце, скручуючи їх симетрично і до краю.
- Перейдемо до секрету, якщо ви все зробили правильно, тепер він без зусиль відкручуватиметься руками.
За бажання можна звернутися до автосервісного центру, вони зроблять те саме, але за гроші. І не всі майстерні дають гарантії щодо збереження диска.
Ми видаляємо наші власні прості секрети
Якщо у вас на кермі найпростіші секретні гайки, то не важко вирішити, що робити, якщо ключ до секрету втрачений.
- Спочатку оберіть відповідний розмір голови для вашого секрету.
- Розмір трохи менший.
- Візьміть молоток і використовуйте його, щоб забити голову секретним болтом.
- Закріпивши, починаємо розкручувати і все.
Якщо у вас є секрет із наконечником, то цей метод не спрацює. Потім, відповідаючи на питання про те, як відкрутити секрет на колесі без ключа, зробіть таке:
- Відшліфуйте головку по краях до потрібного розміру.
- Потім відкручуємо її, як і в попередньому випадку.
Якщо ви подбали про захист коліс і встановили секрет за допомогою кільця, для зняття додаткового захисту вам знадобиться фрезер або болгарка.У цьому випадку бажано зв'язатися зі службою, оскільки малоймовірно, що ви носите ці інструменти із собою.
Як зняти секрет із BMW
Тому, якщо ви думаєте, як викрутити секрет на колесі без ключа від BMW, то краще звернутися в сервісну службу.
Конструкція таких секретів передбачає наявність захисного кільця. Якщо ви спробуєте відкрутити такий пристрій звичайним способом, використовуйте голівку, набиту секретом, тоді захисне кільце просто прокрутиться.
Зазвичай у литих дисках секрет досить закритий, і використання електрозварювання може призвести до пошкодження диска. Спеціальне обладнання використовується для видалення захисних пристроїв.
Якщо ви все ще хочете спробувати зробити це самостійно, спочатку вам потрібно акуратно розрізати кільце, не ударяючи по литому диску, що досить складно. І лише потім видаліть секрет звичайним способом.
Як зняти секрет із коліс автомобіля "Lexus"
Колеса автомобілів "Lexus" також мають кастдиски та вбудовані секрети. Оскільки марка дорога, варто звернутися до салону. Але якщо ви все ще думаєте, як відкрутити секрет на колесі без ключа (Лексус), то ви можете спробувати наступний варіант:
- Зайдіть в магазин, купіть новий секрет, що підходить для кидка колеса автомобіля "лексус".
- Візьми новий ключ і наповни його старими секретами.
- Плавно розкрутіть.
Але безпечніше та швидше звернутися до фахівців, які точно знають усі особливості конструкції секретного горіха.
Як видалити секрети в автосалонах
Якщо у вас є автомобіль із простим дизайном секретів, майстри в автосалонах можуть використовувати вищезазначені методи.Але на литих дисках зі складною конструкцією секретного болта та автомеханікою іноді виникає питання, як зняти секрет на колесі без ключа.
У цьому випадку це певне зварювальне обладнання. Фахівці обережно, щоб не пошкодити диски, приварюють додаткові сталеві болти, за допомогою яких відкручують секрети.
Майстра своєї справи ця процедура не триватиме багато часу, і після встановлення нових пристроїв безпеки постарайтеся не втратити ключ.
Секрети захищають від крадіжки коліс?
Після розгляду всіх способів, як відкрутити секрет на колесі без ключа, виникає ще одне питання, але чи він виконує в цілому свою захисну функцію.
Насправді навіть найпростіший секрет у тому, що його присутність відлякає злодіїв. Наприклад, якщо поруч стоять дві машини, але секретні болти будуть лише на одній, то швидше та легше її обійти.
Більш дорогі секрети, наприклад зі спеціальними захисними кільцями, вимагатимуть від злочинців витрачати багато часу та сил на їхнє видалення. І в цей період злодії вже можуть помітити, тож це занадто великий ризик для такого не такого дорогого виграшу, як колеса.
Крім того, дорогі автомобілі часто мають секрети, які можна зняти тільки в салоні за допомогою зварювання. Таким чином, це занадто помітно, щоб вкрасти такі колеса чи колеса.
Виявляється, незважаючи на те, що майже будь-який секрет може бути видалений без ключа, він все ж таки виконує свою пряму захисну функцію.
Заключні рекомендації
Щоб не думати про те, як відкрутити секрет на колесі без ключа, не загубіть його. Якщо він втрачений або зламаний, ми рекомендуємо наступне:
- Подивіться на секрет ваших колесах.
- Якщо все просто – використовуйте один із перерахованих способів видалення.
- Якщо у вас дорогі легкосплавні диски із вбудованою системою захисту коліс, краще сходити в салон, де для зняття зварюється спеціальний сталевий стрижень, а потім відкрутити болт.
Як викрутити гвинт без викрутки
Квадратний штифт не поміститься у круглий отвір, а викрутка Phillips не поміститься у гвинт з одним шліцем або плоскою головкою. Коли у вас немає відповідного інструменту для роботи, невелика винахідливість має велике значення.
Вилучення однослотових гвинтів
Подивіться у своїх кухонних ящиках, кишенях та сараї для інструментів для заміни викрутки з плоскою головкою. Деякі ймовірні кандидати включають:
- A кухонний ніж .Виберіть один із закругленим кінцем, наприклад, ніж для олії. Вставте наконечник леза в паз гвинта і трохи нахиліть рукоятку вниз, щоб забезпечити собі важіль. Згадайте «Правильно-міцно-ліво-луї», що нагадує вам повернути гвинт проти годинникової стрілки.
- Монета – переважно десять центів, яка досить тонка, щоб поміститися у більшість отворів під гвинти. Якщо ви не можете повернути пальцями монету, візьміть її плоскогубцями.
- Кредитна карта . Якщо гвинт не затягнутий дуже щільно, ви можете повернути його за допомогою будь-якої пластикової картки – навіть прав водія.
- Гумова стрічка. Надягніть гумову стрічку на гвинт, натисніть на неї пальцем або жорстким знаряддям і прикладіть силу проти годинникової стрілки. Зчеплення гуми з гвинтом часто достатньо його повороту.
- Зубило, яке робить поворотні гвинти з одним шліцем ще краще, ніж викрутка з плоскою головкою.
Попередження
Не піддавайтеся спокусі повернути гвинт нігтем. Це швидкий спосіб зламати чи зламати цвях.
Вилучення гвинтів Філліпса, Торкс і Робертсона
Іноді ви можете вставити невелику викрутку з плоскою головкою в один із схрещених пазів на гвинті з хрестоподібним шліцем, і ви зможете втиснути кут леза в проріз Torx або Робертсона – квадратна головка – гвинт. Якщо у вас немає викрутки з плоскою головкою, вам не пощастило. Спробуйте:
- A цвях . У деяких цвяхів задирок на точці, який дозволяє їм захоплювати внутрішню частину прорізу. Тримайте цвях плоскогубцями, щоб повернути його. Вбивання цвяха у гвинт за допомогою молотка може покращити зчеплення.
- A дриль та свердло . Вставте свердло в головку гвинта за допомогою молотка, приєднайте його до свердла, поки він ще прикріплений до гвинта, і повільно увімкніть свердло у зворотному напрямку. Натисніть на свердло, щоб тримати біт у контакті з гвинтом.
- Шнековий екстрактор . Просвердліть отвір у головці гвинта глибиною близько 1/4 дюйма, використовуючи свердло, потім замініть свердло конічним гвинтовим екстрактором. Вставте екстрактор в отвір і увімкніть дриль у зворотному напрямку.
- Плоскогубці або лещата . Відколіть достатньо матеріалу навколо головки гвинта, щоб ви могли захопити гвинт за допомогою плоскогубців або лещат. Ви не можете різати метал або пластик, але ви можете використовувати плоскогубці або лещата, якщо головка гвинта знаходиться досить далеко над поверхнею, щоб інструмент міг захопити його.
Як поміняти кермо на авто
Хоча зміна колеса на автомобілі повинна бути зроблена належним чином, це не складно, якщо ви знаєте основи заміни шин:
Як поміняти кермо на авто
• Знайти рівну, рівну поверхню: намагатися змінювати колесо лише тоді, коли земля рівна та рівна.
• Встановіть автомобіль на першу або задню передачу та міцно увімкніть ручне гальмо.Дроселювати колесо, яке діаметрально протилежне.
• Послабте колісні гайки на один повний оберт, але поки не знімайте їх повністю!
• Встановіть домкрат під призначену для цього домкратну точку на автомобілі та повільно намотайте домкрат, доки шина, яку ви хочете замінити, не опиниться на відстані 3-4 дюйми від підлоги.
• Зніміть колісні гайки та колесо.
• Встановіть нове колесо та затягніть гайки кріплення колеса до упору.
• Опускати домкрат доти, доки вага автомобіля повністю не впаде на шину.
• Затягніть колісні гайки за допомогою колісного ключа.
Звичайно, це тільки самі основи, і є ще щось для успішної заміни колеса автомобіля – але не дуже багато, щоб впоратися, як я сподіваюся, я покажу в цьому простому посібнику.
Заміна автомобільної шини стає втраченим мистецтвом?
Середній автомобіліст страждатиме від проколу кожні 44 000 миль або близько спущеної шини кожні чотири роки.
Ця сучасна технологія виготовлення шин робить її такою рідкістю, що означає, що заміна автомобільних шин у наші дні стає втраченою.
Багато водіїв також бояться всього процесу, побоюючись, що на них впаде машина, або нещодавно встановлене колесо рухатиметься вниз дорогою, коли вони їдуть.
Що потрібно для заміни шини
• колодки, якщо це можливо, хоча можна використовувати цеглу та каміння на місці
• Світловідбивна куртка або жилет (кілька фунтів від eBay)
• Рукавички та вологі серветки
Складання базового автомобільного інструментарію
Заміна автомобільних шин: детально
Перевірки перед проколом
Перш ніж ви почнете подорож, ви повинні переконатися, що запасне колесо у вашому багажнику накачано, і у вас є домкрат і колісний гайковий ключ. який дозволить їх зняти.
Поки ви там, має сенс додати старе пальто на випадок, якщо вам знадобиться змінити колесо під дощем, жилет або жилет, що відбиває світло, факел, кілька латексних або гумових рукавичок і невелику пачку. дитячих серветок, щоб ваші руки були чистими.
Після того, як ви перевірили наявність і виправили все, варто перевіряти тиск у запасному колесі щомісяця або близько того, на випадок, якщо у вас виникне повільний витік із вентиля шини, що не є рідкістю.
10 автомобільних законів люди забувають чи ігнорують
Розглянемо пробний пробіг
Ви можете подумати, щоб зробити пробну заміну колеса на під'їзній дорозі. Так, це трохи помилково, але набагато краще виявити проблему зараз – і розробити правильну техніку – ніж бути змушеним робити це під дощем та у темряві.
Навіть якщо ви не виконуєте пробіжку, зараз саме час викопати керівництво для вашого автомобіля та визначити точки підйому.
Знову ж таки, набагато простіше зробити це зараз, коли ви не поспішайте, ніж коли вам потрібно зробити це по-справжньому.
, рівна поверхня
Вам слід намагатися міняти колесо автомобіля тільки на рівній та рівній поверхні, навіть якщо це означає повільний рух на кілька метрів на спущеній шині. Набагато краще зіпсувати шину, ніж впасти на вас, тому що вона не є стійкою.
Після того, як ви зупинилися, увімкніть сигнальні вогні вашого автомобіля, щоб попередити інших автомобілістів, і поставте свій попереджувальний трикутник на дорозі не менше ніж за 45 метрів від вашого автомобіля, якщо ви вважаєте, що потрібне інше попередження.
Незважаючи на те, що жорстке плече автомагістралі рівне та рівне, ви ніколи не повинні намагатися міняти там колесо, оскільки це занадто небезпечно. Вам потрібно якнайшвидше вийти з машини, використовуючи пасажирську сторону, обережно піднятися на набережну та звернутися за допомогою до вашого мобільного телефону.
Ослаб свої колеса
Встановіть автомобіль на першу або задню передачу (або «Park», якщо він автоматичний) і надійно увімкніть ручне гальмо.
Ви можете розглянути можливість використання будь-яких сусідніх цегли, каменів або шматків дерева, щоб задушити колесо, яке діаметрально протилежно, щоб дати вам додатковий запас міцності. та запобігти його руху.
Отримати запасне колесо з багажника разом із домкратом, колісним ключем та блокуванням коліс ключ гайки.
Покладіть їх на землю поблизу, щоб вони були під рукою, але не так близько, щоб заважати! Якщо земля брудна, подумайте про те, щоб використовувати килимок у машину, щоб стати на коліна.
Потім за допомогою гайкового ключа на колесі та/або ключа для гайки фіксуючого колеса послабте колісні гайки на пошкодженому колесі на один повний оберт.
Колісні гайки будуть дуже міцними, тому вам, можливо, доведеться використовувати свою вагу, щоб допомогти змістити їх, і найпростіший спосіб зробити це – нахилити ключ, щоб ви могли чинити стійкий тиск ногою вниз.
Будьте обережні, тому що якщо ваша нога чи гайковий ключ послизнуться, це буде боляче. Також, будь ласка, переконайтеся, що ви тримаєте спину прямо і ваша вага рівномірно збалансована, щоб не зашкодити собі.
Або, ви можете зробити те, що я зробив, і інвестувати в телескопічний гайковий ключ де-небудь, як Halfords.Десятник врятує всілякі лайки та лайки, які можуть виявитися розумним вкладенням, якщо у вас є онуки з собою .
NB. Вам потрібно послабити колісні гайки, коли автомобіль стоїть на землі, тому що, якщо ви спробуєте зробити це з автомобілем у повітрі, ви, ймовірно, зніміть автомобіль з домкрата.
Saga Car Insurance: Приєднуйтесь до мільйона водіїв, які вже користуються перевагами нашого чудового страхового покриття та персонального обслуговування для людей старше 50 років. Отримайте цінову пропозицію та дізнайтесь більше!
Fit домкрат
Тепер ви можете встановити домкрат під зазначену точку домкрата на вашому автомобілі. Тепер повільно підніміть домкрат, переконавшись, що він міцно закріплений і не може зісковзнути. Ви можете зупинитись, коли проколоте колесо знаходиться на відстані 3-4 дюймів від підлоги; Вам не потрібно постійно заводити.
Переконайтеся, що ви не поміщаєте жодних частин свого тіла під автомобіль у будь-який час. Домкрат – це лише підйомний пристрій, якому не можна надійно утримувати ваш автомобіль.
Зніміть колісні гайки та колесо
Тепер можна повністю зняти колісні гайки.Якщо у вашій машині болти, а не гайки, будьте обережні, тому що зняття останнього болта залишить колесо без підтримки і може впасти. Якщо ви сумніваєтеся, попросіть кого-небудь допомогти вам, оскільки колесо завжди буде важчим, ніж ви думаєте.
Встановіть нове колесо
Обережно підніміть запасне колесо на місце. Якщо це космічна заставка або одна з менших версій, яку ви бачили на інших автомобілях, вона буде трохи легша, ніж щойно зняте колесо, але все одно буде досить вагомою.
Якщо у вашій машині використовуються гайки, у вас будуть шпильки для кріплення колеса, але якщо у вашій машині є болти, вам потрібно розташувати колесо по центру на ступиці і утримувати його на місці, поки ви отримуєте болт ,Робота стає легше, коли один болт на місці, так як він допоможе утримати його, поки ви підходите до решти.
Затягніть колісні гайки до упору. Дуже обережно похитуйте колесо, щоб закріпити його на маточині, і спробуйте затягнути гайки трохи більше, але поки не затягуйте їх повністю.
Що краще: запасне колесо чи пінопласт?
опустити домкрат
Тепер обережно поверніть домкрат доти, доки вага автомобіля повністю не впаде на шину. Коли так, ви можете видалити домкрат.
Затягнути колісні гайки
Затягніть колісні гайки за допомогою колісного ключа. Затягніть їх якомога ближче до діагонального візерунка, щоб колесо автомобіля тягнулося красиво, рівно та рівно.
Ви повинні затягувати їх якнайсильніше, навіть при необхідності злегка натискаючи ногою.
Не піддавайтеся спокусі використовувати висувний гайковий ключ у повністю відкритому положенні, оскільки він прикладатиме занадто багато моменту, що крутить, і може пошкодити автомобіль або позбавити різьблення колеса.
Поклади все назад у багажник
Тепер ви можете покласти все назад у багажник та витерти руки. Двічі перевірте область на предмет того, що ви могли залишити позаду – ключ від гайки блокування колеса – улюблений, оскільки він настільки малий – і обережно їдьте, вислуховуючи все незвичайне.
Я завжди зупиняюся після 15-20 миль та двічі перевіряю, чи затягнуті колісні гайки, використовуючи гайковий ключ. Якщо ви використовуєте запасне колесо для економії простору, дотримуйтесь обмеження швидкості 50 миль на годину.
Це худе запасне колесо може заощадити місце в багажнику, але воно дає набагато менше зчеплення з дорогою, ніж три інші шини, і ваш автомобіль може стати небезпечно неврівноваженим, якщо ви ведете його так само швидко, як зазвичай, особливо в поворотах мокрій дорозі.
Якщо ви взагалі сумніваєтеся у своїй здатності правильно замінити автомобільну шину або відчуваєте, що ваше здоров'я може вплинути, якщо ви спробуєте її використати, пам'ятайте, що при використанні аварійного покриття не соромно – завжди безпечніше краще, ніж шкодувати.
Інформативно, детально та в курсі: дізнавайтеся про останні новини, інтерв'ю та огляди в журналі Saga.
Як замінити шину: читачі Saga кажуть.
'Я з цікавістю прочитав про зміну колеса. Як колишній моторний механік, я змінив багато автомобільних шин. Так як я тепер старший і не такий сильний, я купив два болти з тим самим різьбленням, що й колісні болти без головок. Зніміть один або два болти та замініть їх відрізаними. Таким чином, ви можете легко зняти та замінити колесо, не натискаючи на колесо, щоб вирівняти отвори». – W.R, електронною поштою
Наступна стаття: Чотири мають відвідати автомагістралі >>>