Зміст:
У сучасних дизельних автомобілях встановлені фільтри сажі, які мають важливу роль в очищенні випускних газів від шкідливих частинок. Однак, згодом, сажевий фільтр може заповнитися сажовими відкладеннями, що накопичилися, що знижує його ефективність. В результаті може виникнути ряд проблем, включаючи погіршення продуктивності двигуна і підвищену витрату палива. Щоб запобігти цим негативним наслідкам і відновити нормальне функціонування фільтра сажі, необхідно правильно пропалити його.
Одним з основних методів прочищення фільтра сажі є використання спеціальних хімічних препаратів. Ці препарати, що містять активні компоненти, здатні зруйнувати сажу, що утворилася всередині фільтра. Вони зазвичай пропонуються у вигляді аерозолів або рідин і повинні застосовуватися відповідно до інструкції виробника.
Іншим поширеним методом є термічна прочистка фільтра сажі. Вона здійснюється за допомогою спеціальних обладнаних печей, в яких фільтр сажі піддається високій температурі. В результаті сажа всередині фільтра згоряє, і його прохідність відновлюється.
Крім хімічної та термічної прочистки, також існують інші методи, які можна використовувати для очищення фільтра сажі. Деякі власники автомобілів вважають за краще застосовувати механічне прочищення, при якому сажа видаляється вручну за допомогою спеціальних інструментів. Однак цей метод вимагає певних навичок і знань, тому його краще довірити професіоналам.
Стадія | Опис | Важливість |
---|---|---|
Попередня підготовка | Перевірте, чи двигун вимкнений і охолонув | Висока |
Підготовка фільтра сажі | Очистіть зовнішню поверхню фільтра від бруду та пилу | Середня |
Розщеплення фільтра | Розблокуйте та розберіть фільтр | Висока |
Пропалювання сажі | Використовуйте спеціальне обладнання для пропалювання сажі | Висока |
Складання фільтра | Зберіть фільтр у зворотній послідовності | Середня |
Перевірка результатів | Перевірте роботу фільтра в реальних умовах | Висока |
Як правильно робити пропалювання фільтра сажі?
Пропалювати сажовий фільтр можна двома способами, їхати в сервіс і пропалювати там на місці або зі швидкістю 100-120 км/год проїздити 30-40 хвилин. Чи допоможе такий спосіб регенерації залежить як від самого автомобіля, так і від сажевого фільтра і його стану.
Що розчиняє сажу в Сажевому фільтрі?
XENUM DPF CLEANER – Спрей, спеціально розроблений для швидкого та легкого очищення фільтру сажі (DPF). Використання XENUM DPF CLEANER дозволяє видалити сажу, золу та інші забруднення з DPF фільтра без демонтажу. Завдяки очищенню відбувається відновлення DPF фільтра і продовжується його термін служби.
Як випалюють фільтр сажі?
При температурі 600-800 градусів відбувається вигоряння сажі всередині блоку. У FAP є особлива рідина, що заливається у спеціальний бак. Вона служить каталізатором, який знижує температуру випалювання сажі. Регенерація у цьому типі системи відбувається за температури 400-450 градусів.
Що робити, якщо забився сажовий фільтр на дизелі?
Якщо на приладовій панелі загорівся індикатор забитого фільтра сажі, в першу чергу потрібно провести примусову регенерацію. Цей процес запускається найчастіше за допомогою діагностичного обладнання. На деяких автомобілях є спеціальна кнопка для запуску примусового пропалення.