Зміст:
Де знаходиться акумулятор на ауді а6 с7?
Акумуляторні батареї в автомобілі Ауді А6 розташовуються за перегородкою моторного відсіку, під вітровим склом. Для доступу до них під час заміни необхідно знімати повітряну решітку.
Який акумулятор повинен стояти на Audi а6 с6?
І часто спостерігалася ситуація, коли сів акумулятор ауді а6 с6 на дорозі. Щоб уникнути цих проблем, виробник обрав акумуляторну батарею з ємністю 95А/год. Цього цілком достатньо, щоб живити всі підключені до бортової мережі пристрої.
Де стоїть акумулятор Ауді А 6?
Отже, де акумулятор на Ауді А6 С6? – батарея розташована в багажнику, під фальшпідлогою, поруч із запасним колесом, а під капотом є додаткові клеми для прикурювання або підключення резервного джерела живлення або зарядного пристрою.
AudiPiter.ru
ОПИС: Заміна панелі 2х зонного клімату на 4х зонний – А6 С7 – Форуми Ауді клубу Пітер
Заміна заслінок задніх повітроводів 4-х зонного клімат-контролю
Відома проблема авто з 4-х зонним клімат-контролем: згортає заслінки задніх центральних повітроводів. І я не уникнув цієї долі, зловив помилку за крайніми положеннями цих самих заслінок, базова установка, звичайно, не допомогла. Розібравши ці повітропроводи, побачив зламаний пластиковий обмежувач на правій заслінці, зазвичай ламає саме праву, схоже через розташування сервоприводів, оскільки вони однакові, але для лівої та правої кріпляться дзеркально, відповідно і працюють у протилежних напрямках, і в одному напрямі зусилля більше . Природно, самі заслінки окремо не продаються, а тільки в зборі з приводами та повітроводом з ціною ~35 т.р.Артикул повітроводів 4G0857042D (на доресті стоїть 4G0857042). Відмінність у додаткових поперечних перегородках заслінки
На доресті їх немає, з ними, звичайно, заслінки проживуть трохи довше, але їх все одно ламає.
Замовив на розбиранні повітропровід у зборі за смішною ціною 2000₽, один надіслали зі згорнутими заслінками, на мою претензію без зайвих питань безкоштовно вислали інший. У ньому заслінки виявилися цілими. Так як одна заслінка у мене була жива, я замінив тільки одну і поміняв ліву/праву місцями, тому що їх згортає тільки при відкритті, коли упор на заслінці впирається в упор повітроводу, при відкритті ж заслінка цілком упирається в повітропровід, а не упор .
Тому, як варіант, у кого тільки злегка згорнуло наголос, а сама вісь ціла, можна просто поміняти заслінки подекуди.
Загалом замінив заслінку, зібрав, але повітропровід на місце не встановлював, виконав базову установку крайніх положень. Візуально переконався, що заслінки рухаються правильно, встановив повітропровід на місце. Проблема вирішена. Є шлях простіше — видалити взагалі ці заслінки, але я перфекціоніст, і, вважаю, всі вузли в автомобілі мають працювати навіть такі дрібниці.