Зрозуміти, що АКПП стала в аварійку не складно – на панелі приладів загоряються індикатори HOLD, check AT, check engine. Якщо коробка вже увійшла в режим аварійки, то пропадає динаміка розгону, різко пропаде розгін навіть при капці в підлогу, пропаде передача D, а сам автомобіль їхатиме тільки на третій передачі.
Аварійний режим роботи коробки «автомат» призначений для того, щоб без виклику евакуатора доїхати до СТО. Експлуатація автомобіля при аварійному режимі не допускається, оскільки може призвести до серйозних поломок і, як правило, дорогого капітального ремонту АКПП.