Котушка запалювання є невід'ємною частиною двигуна внутрішнього згоряння, що відповідає за подачу високої напруги необхідного для запалювання паливо-повітряної суміші в циліндрі. У свою чергу, правильна робота котушки запалення неможлива без надійного з'єднання її з проводами, які забезпечують передачу електричного струму.
Зазвичай котушка запалювання має кілька виходів, кожен із яких з'єднується відповідним проводом. Однак кількість і тип дротів може змінюватись в залежності від марки та моделі автомобіля. Існують два види проводів: первинні та вторинні. Первинні дроти підключають котушку запалювання до акумулятора автомобіля, забезпечуючи постійне живлення. Вторинні дроти з'єднують котушку запалювання зі свічками запалювання, передаючи високу напругу, необхідну створення іскри.
Для забезпечення надійного з'єднання, проводи котушки запалювання зазвичай виготовляють із спеціальних матеріалів, що мають високий ступінь ізоляції. Такі дроти мають спеціальну оболонку, яка захищає їх від вологи, бруду та пошкоджень. Крім того, проводи котушки запалювання можуть мати різні кольори або маркування, щоб полегшити їх встановлення та підключення відповідно до схеми запалювання автомобіля.
№ | Дріт | Призначення |
---|---|---|
1 | Червоний провід | Живлення котушки запалювання |
2 | Зелений провід | Сигнал від електронного блоку керування двигуном |
3 | Чорний провід | Заземлення котушки запалювання |
4 | Білий провід | Сигнал від розподільника запалювання |
Незалежно від особливостей авто, підключення однакове: чорний провід, що йде від маси, приєднується до «К»; третій висновок (у кришці) – для високовольтного дроту.22 лип. 2022 р.
Що буде, якщо переплутати місцями дроти на котушці запалювання?
Мотор може зашкодити, якщо перекинути дроти запалення Правильне підключення проводів запалювання на котушці дуже важливе для нормальної роботи двигуна автомобіля.
Звідки йде харчування на котушку запалювання?
Живлення первинного контуру здійснюється через клему 15. Переривник системи запалення підключається до клеми котушки 1 запалювання і забезпечує заземлення первинної обмотки. Високовольтний кабель розподільника запалювання підключається до клеми 4.
Як повинні стояти дроти на котушці запалювання?
Порядок підключення на замок подається струм від акумулятора чи генератора; при замиканні ланцюга струм йде на позитивний контакт КЗ; «маса» КЗ йде на корпус трамблера, а високовольтний провід – до його кришки. Збережена копія