Зміст:
Як краще міняти масло у двигуні через зливну пробку чи через щуп?
Заміна через щуп насамперед простіша. Не потрібно відкручувати ніяких брудних, прикипілих пробок знизу двигуна і тим більше знімати захист картера. Майстри запевняють, що через щуп можна злити навіть більше олії, ніж через піддон.
Чи потрібно робити промивання при зміні олії?
Отже, дуже коротко – Якщо ви використовуєте якісне моторне масло і не забуваєте його регулярно міняти, промивка двигуна вам не потрібна. – У випадках, коли ви купили автомобіль «з рук» і нічого не знаєте про використані олії та інтервали заміни, бажано одного разу скористатися маслом для промивання.
Чи можна зливати олію через щуп?
Щоб злити стару моторну олію, не обов'язково мати витяг або яму. Для тих, хто не має такої можливості, передбачили новий, більш зручний спосіб. Для цього автомобілісту потрібно використовувати ємність, де знаходиться щуп, і спеціальний пристрій з насосом та шлангом..
Quto
Заміна моторної олії через щуп: це нормально? – Quto.ru
Тема: І все ж таки? – пробка чи щуп?
І всеж? – пробка чи щуп?
Настав час змінити олії. Пробіг 7500.
Відразу відзначу міркування про те, чи потрібна зміна частіше за стандартні ТО:
Змінюю тому, що так хочу. ))) Машині гірше не буде явно.
Режим експлуатації найнесприятливіший. 90% міські пробки, штовханина та інше.
Мотогодин дохрена, а пробігу мало))))))) Так що вважаю, що потрібно. Чи не переконуйте. Але не в цьому суть.
На попередній машинці-ніссані завжди міняв через щуп, не морочився на інше. пробігла 200 тис. Звик до швидкості та простоти))))))
З новою якось обережно)))))
Цікавить питання – як міняти? Чи обов'язково через пробку? Чи достатньо буде експрес-заміни через масляний щуп? Чим той чи інший варіант кращий/гірший? Які переваги/недоліки у кожного? Або в принципі пофіг?
Так, і ще. начитався про порушення різьблення пробки піддона. Задумався. )))
P.S. Усі наступні заміни планую з інтервалом 7500))
Завсідник Реєстрація 23.07.2012 Адреса Москва Авто
Модель ОКТАВІЯ А5 Рік випуску 2012 Двигун 1,8 АКП Колір Антрацит Повідомлень 452
Учень Реєстрація 30.10.2013 Адреса Єлец Авто
Модель Октавія А5 FL Рік випуску 2013 Двигун 1,6 (BSE) Колір бежевий Повідомлень 13
Повідомлення від Katana
Настав час змінити олії. Пробіг 7500.
Відразу відзначу міркування про те, чи потрібна зміна частіше за стандартні ТО:
Змінюю тому, що так хочу. ))) Машині гірше не буде явно.
Режим експлуатації найнесприятливіший. 90% міські пробки, штовханина та інше.
Мотогодин дохрена, а пробігу мало))))))) Так що вважаю, що потрібно. Чи не переконуйте. Але не в цьому суть.
На попередній машинці-ніссані завжди міняв через щуп, не морочився на інше. пробігла 200 тис. Звик до швидкості та простоти))))))
З новою якось обережно)))))
Цікавить питання – як міняти? Чи обов'язково через пробку? Чи достатньо буде експрес-заміни через масляний щуп? Чим той чи інший варіант кращий/гірший? Які переваги/недоліки у кожного? Або в принципі пофіг?
Так, і ще. начитався про порушення різьблення пробки піддона. Задумався. )))
P.S. Усі наступні заміни планую з інтервалом 7500))
Хазяїн пан. Думаю особливої різниці немає через пробку, або щуп (якщо в піддоні щось і залишиться, особливої шкоди для движка не буде) Свіжої олії в будь-якому випадку буде більше. Отже, пофіг.
Щодо зриву різьблення зливної пробки? Можете вірити чи ні, у мене на минулій Октавії (за 5років та 140.000км пробігу) так і залишилася рідна, так і продав. Завжди затягував основи фанатизму.